Autostrada Crash Barrier

Autostrada Crash Barrier

Barierele de pe autostradă trebuie să oprească vehiculele. Nu pot lăsa o mașină să treacă în traficul din sens opus. Nu pot lăsa o mașină să iasă de pe drum. Autostrada noastră cu barieră de impact este realizată din material compozit pe bază de ciment-. A trecut testul de impact. Mașina de testare cântărea 15 tone. Viteza era de 80 de kilometri pe oră. Bariera a oprit vehiculul. Bariera s-a îndoit doar cu 5 centimetri. Nu s-a rupt. Compania noastră a început în 2006. Suntem în Qingpu, Shanghai. Suprafața fabricii este de 4000 de metri pătrați. Dimensiunea echipei este de 20.
Trimite anchetă

Descriere

Parametrii tehnici

Opreste-de-vehiculele sub control. Testat la 80 km/h.

 

Barierele de pe autostradă trebuie să oprească vehiculele. Nu pot lăsa o mașină să treacă în traficul din sens opus. Nu pot lăsa o mașină să iasă de pe drum. Autostrada noastră cu barieră de impact este realizată din material compozit pe bază de ciment-. A trecut testul de impact. Mașina de testare cântărea 15 tone. Viteza era de 80 de kilometri pe oră. Bariera a oprit vehiculul. Bariera s-a îndoit doar cu 5 centimetri. Nu s-a rupt. Compania noastră a început în 2006. Suntem în Qingpu, Shanghai. Suprafața fabricii este de 4000 de metri pătrați. Dimensiunea echipei este de 20.

Parametru

Valoare

Material

Ciment + fibra de otel + fibra de sticla

Rezistența la impact

De 2 ori mai mare decât betonul obișnuit

Înălțimea barierei

81 cm (Standard)

Grosimea suprafeței undei

8 cm

Lungime pe secțiune

4m

Greutate pe secțiune

120 kg

 

A trecut testele de durabilitate. 10 ani de vreme simulată.

 

Autostrada noastră Crash Barrier are o rezistență la impact de două ori mai mare decât a betonului obișnuit. Am adăugat fibră de oțel și fibră de sticlă. Am făcut și un test de durabilitate. Am simulat 10 ani de soare și ploaie. Rezistența barierei nu a scăzut. Centrul Național de Testare a Materialelor de Construcție a emis un raport. Înălțimea barierei este de 81 de centimetri. Aceasta este înălțimea standard. Grosimea suprafeței undei este de 8 centimetri. Pe spate există nervuri întărite. Fiecare secțiune are 4 metri lungime. Greutatea este de 120 kg. Două persoane îl pot transporta. Oferim benzi reflectorizante. Benzile sunt galbene. Ele strălucesc puternic când luminile mașinii le lovesc noaptea.
product-800-600

 

Mai ușor decât barierele tradiționale din beton. Mai rapid de instalat.

 

Barierele tradiționale din ciment sunt foarte grele. Au nevoie de o macara pentru instalare. Produsul nostru este mai ușor. Dar are o putere mai mare. Am realizat multe proiecte de autostrăzi. Avem experiență. Oferim îndrumări de instalare. Pentru instalare, oferim șuruburi de ancorare. Muncitorii fac găuri. Au pus ancore chimice. Ei repar posturile. Apoi instalează panourile de barieră. Panourile se suprapun. Șuruburi-de înaltă rezistență le conectează. Instalarea este rapidă. O echipă poate instala 500 de metri într-o zi. Suportăm OEM și ODM. Fără cantitate minimă de comandă. Eșantionul necesită 10 zile{21}}luni garanție. Alegeți autostrada Crash Barrier. Autostrăzile tale vor fi mai sigure.

 

Tag-uri populare: autostradă pentru barieră de blocare, China producători de autostrăzi pentru barieră de blocare, furnizori, fabrică, Autostradă cu barieră de protecție, Balustradă din fier forjat în relief, Balustre din fier gol, Balustrade rezidențiale din fier forjat, balustradă din fier forjat

Trimite anchetă